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mwbwAutogrill Italia S.p.A., conosciuta anche soltanto col nome di mwcaAutogrill, è un'mwcqazienda multinazionale mwcgitaliana, parte del gruppo mwcwAvolta, che opera nel settore dei servizi di mwdaristorazione per chi viaggia.

In Italia, gestisce un portafoglio di oltre 400 punti vendita e opera prevalentemente tramite contratti di mwdgconcessione all'interno di mwdwaeroporti, mweaautostrade e mweqstazioni ferroviarie, con presenze selettive nelle mwegcittà e nei mwewcentri commerciali.cite-ref-1[1]

L'azienda, come mwgqAutogrill S.p.A., è stata quotata alla mwggBorsa Italiana nell'indice mwgwFTSE Italia Mid Cap sino al mwhadelisting del luglio 2023 quando, in seguito ad un'OPA, Autogrill si è integrata con la mwhqmultinazionale mwhgsvizzera attiva nel settore dei duty free, mwhwDufry,cite-ref-2[2] dando vita ad mwjaAvolta, un gigante mondiale del settore con ricavi stimati in circa 14 miliardi di euro e 5500 punti vendita complessivi. La mwjqfamiglia Benetton, attraverso mwjgEdizione, è l'azionista di riferimento.

L'operazione ha trasferito le attività estere del gruppo Autogrill (principalmente in Europa e Nord America) alla società mwkaWorld Duty Free (parte del gruppo Avolta), che a sua volta controlla Autogrill Italia.

• Storia

• La privatizzazione

• La nascita della ristorazione aeroportuale

• World Duty Free agli svizzeri

• Nuovi sviluppi

• Autogrill oggi

• Controversie

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

Le origini della società Autogrill risalgono al mwla1976, ossia quando, dopo il fallimento dell'mwlqUnidal (la società nata dalla fusione tra Motta e Alemagna), avvenuto lo stesso anno, la mwlgSME decise di scorporare in una società a parte le attività di ristorazione autostradale, nella quale venne fusa anche l'EPEA, la società di ristorazione autostradale della mwlwPavesi. Nacque così la Autogrill S.p.a. Il primo punto di ristoro autostradale fu inaugurato nel mwma1947: a concepirlo fu mwmqMario Pavesi, titolare dell’omonima impresa alimentare. Tra gli anni Sessanta e Settanta la ristorazione autostradale italiana è gestita prevalentemente dalle aziende alimentari suddette.

Si deve agli architetti mwmwAngelo Bianchetti, mwnaMelchiorre Bega e Carlo Casati la progettazione e creazione degli mwnqAutogrill a ponte che si incontrano lungo le autostrade italiane, i primi in Europa: il primo lavorava per mwngPavesi, il secondo per mwnwMotta, il terzo coordinava invece il progetto per la mwoaSocietà Autostrade per l'impatto della struttura a ponte dal punto di vista paesaggistico.

Nell’accordo di fusione delle attività di ristorazione autostradale di Motta, Alemagna e Pavesi (tutti marchi controllati dalla mwpwSME, finanziaria del mwqagruppo IRI) del mwqq1976 susseguenti al fallimento di mwqgUnidal che portarono alla costituzione della società Autogrill S.p.a., furono inizialmente escluse le attività relative agli esercizi commerciali ad insegna Motta e Alemagna, inizialmente rimaste di proprietà mwqwSidalm (la società nata dalle ceneri di Unidal che rilevò le maggior parte delle attività alimentari a marchio Motta e Alemagna) attraverso la controllata ESCO. Nel mwra1986 Autogrill, acquistando da Sidalm tramite la propria controllata SIREA (mwrqSocietà Italiana Ristorazione E Alberghi) il 100% di ESCO, rileverà anche il settore dei negozi urbani ad insegna Motta e Alemagna.cite-ref-3[3]

Per inserirsi nel mercato estero, Autogrill S.p.A. rileva nel mwwa1993 in mwwqFrancia il 100% di Les 4 Pentes (gruppo Elitair) e in mwwgSpagna rileva dalla Cepsa, secondo operatore petrolifero spagnolo, il 50% di Procace, società di ristorazione.

A partire dal mwxq1993 l'mwxgIRI inizia le mwxwprivatizzazioni decidendo la cessione delle attività del settore alimentare, della ristorazione e della grande distribuzione (mwyaGS), tutte controllate sotto la gestione della mwyqSME. Dopo la cessione di tutte le partecipazioni nelle società alimentari, nel mwyg1994 vengono cedute anche le partecipazioni nella grande distribuzione organizzata e nella ristorazione (raggruppate nella società GS-Autogrill) ad una cordata composta da mwywEdizione Holding (finanziaria della mwzafamiglia Benetton), Leonardo Finanziaria (famiglia mwzqLeonardo Del Vecchio), la finanziaria svizzera Mövenpick e mwzgCrediop.cite-ref-5[5] Nel mwaw1997 i Benetton quotano Autogrill alla mwbaBorsa di Milano e continuano l'espansione all'estero con acquisizioni di altre aziende in mwbqFrancia (Sogerba, 100%), in mwbgBelgio e nei mwbwPaesi Bassi (AC Restaurant, 100%), in mwcaAustria (Wienerwald A, 100%) e in mwcqGermania (Wienerwald D, 100%). Nel mwcg1999 Mövenpick esce dal capitale della società cedendo la sua residua quota di partecipazione a Edizione.cite-ref-6[6]

Nel 1998 acquisisce il 100% di mwfqHMS (Host Marriott Services), leader in mwfgAmerica nella ristorazione negli aeroporti, sulle autostrade, nelle grandi stazioni e nei centri commerciali, diventando il primo operatore mondiale nel settore della ristorazione per chi viaggia. Si aggiudica così, nei suddetti settori, anche la concessione di marchi molto diffusi come Au Bon Pain, Baskin Robbins, mwfwBurger King, mwgaDunkin' Donuts, mwgqHäagen-Dazs, mwggKentucky Fried Chicken, mwgwMrs. Fields, mwhaPizza Hut, mwhqSbarro, mwhgStarbucks, mwhwTaco Bell, mwiaWendy's e molti altri. Sempre nel 1998 gestisce in licenza Burger King in Italia, aprendo il primo ristorante a mwiqMilano.

Per rafforzare la sua presenza in Europa acquisisce nel 2001 il 100% di Passaggio Holding AG (società zurighese e leader in Svizzera nel settore della ristorazione in aeroporti, stazioni ferroviarie e autostrade).

L'espansione nelle autostrade continua e nel 2002 acquista il 70% del capitale di Receco, società spagnola di ristorazione presente nelle stazioni ferroviarie di mwjaMadrid Atocha, mwjqSiviglia e mwjgCordova, i tre poli dell'mwjwalta velocità in Spagna. Negli mwkaU.S.A. la HMSHost acquisì la SMSI Travel Centres Inc, gestore dei servizi di ristorazione delle Highway 400 e 401, principali autostrade dell'mwkqOntario (mwkgCanada).

Con l'acquisto nel mwla2003 della quota di maggioranza di Anton Airfood, terza società di ristorazione aeroportuale nordamericana, la società acquisisce anche una quota sostanziale nella ristorazione aeroportuale in Europa e fondò la HMSHost International. Nello stesso anno HMSHost in U.S.A. si aggiudica il premio "Best food&beverage brand operator" (migliore gestore dell'anno di marchi di ristorazione in concessione) della rivista mwlqAirport Revenue News, per aver diffuso il marchio mwlgStarbucks in più di 150 aeroporti in America e mwlwCanada. Nel mwma2004 il gruppo rileva il 49,9% di Steigenberger Gastronomie, presente all'aeroporto di mwmqFrancoforte. Dal mwmg2006 Autogrill S.p.A. è presente nell'mwmwaeroporto di Copenaghen, in Italia negli scali di mwnaTorino, mwnqBologna, mwngBrescia, mwnwCatania, mwoaNapoli, mwoqOrio al Serio (mwogBG), mwowPalermo, mwpaRoma Fiumicino, mwpqMilano Malpensa e mwpgLinate e in mwpwBelgio con il possesso del 61,5% di Carestel, primo operatore belga nei servizi di ristorazione in concessione.

Sempre nel mwqq2006 acquista il 100% della divisione ristorazione aeroportuale di CARA, principale operatore canadese.

Nel 2010 Autogrill cede le attività "Flight", ovvero la fornitura di prodotti e merci per la ristorazione a bordo degli aerei, a mwqwmwraDnata, leader nei servizi aeroportuali in Medio Oriente.

Nel maggio mwtq2013 Autogrill, sottoscrivendo un accordo con le società Novikov Group e Ginza Project, entra nel mercato mwtgrusso costituendo mwtwAutogrill Russia, che gestisce la ristorazione nell'mwuaaeroporto internazionale Pulkovo di mwuqSan Pietroburgocite-ref-7[7].

Sempre nel 2013 l'attività di Travel Retail e Duty Free è scissa da Autogrill portando a quotazione separata della mwvwWorld Duty Free, con l'assegnazione di 1 azione World Duty Free per ciascuna azione Autogrill posseduta. Autogrill resta concentrata nella sola attività di ristorazione autostradale ed aeroportuale.

Nel mwwq2016 Autogrill rileva quattro esercizi nell'mwwgaeroporto di Rotterdam. Il valore dell'accordo, attuato mediante la controllata mwwwHMSHost, s'aggira sui 55 milioni di euro per un periodo di 10 anni.cite-ref-8[8]

Alla fine del 2017 la società viene ridisegnata con la nascita di una capogruppo alla quale fanno riferimento cinque società operative: Autogrill Italia S.p.A., Autogrill Europe S.p.A. (include i paesi dell'Europa continentale e del sud), mwygHMSHost (le attività in Nord America e, attraverso HMSHost International, anche Nord Europa, Asia e Medio Oriente), Nuova Sidap S.r.l., Autogrill Advanced Business Service S.p.A. La riorganizzazione, che ha l'obiettivo di rendere la gestione aziendale più efficiente, è operativa dal gennaio 2018.cite-ref-9[9]

Nel marzo 2018 la società conclude un accordo, denominato Patto Intergenerazionale, per il prepensionamento di 500 dipendenti in base alla mw0alegge Fornero a fronte anche di 300 nuove assunzioni di giovani.cite-ref-10[10]

Nel mw1w2020 il gruppo Autogrill è arrivato ad operare in 142 aeroporti, 548 aree di servizio autostradali, 253 tra stazioni ferroviarie e vari contesti tra punti vendita in città, centri commerciali, fiere e musei dislocati in tutto il mondo.cite-ref-11[11]

Negli ultimi anni la società ha inoltre avviato importanti accordi in esclusiva con gruppi di fama internazionale, che vanno ad incrementare ulteriormente il proprio portfolio, che attualmente annovera circa 300 marchi (parte di proprietà, parte in licenza). Gli accordi più recenti riguardano grandi realtà come Leon, Pret à Manger, mw3qShake Shack e Panera Bread.

Dal mw3w2016, grazie all'acquisizione di Stellar Partners, società statunitense specializzata nel convenience retail degli aeroporti, il gruppo ha anche rafforzato e ampliato al mercato americano la sua presenza nel canale aeroportuale. Nel mw4a2021 la mw4qMcLaren F1 ha come sponsor Autogrill.

Nel 2023 il gruppo svizzero mw5aDufry acquisisce Autogrill, cambiando nome in mw5qAvolta, di cui la holding mw5gEdizione dei Benetton diventa l'azionista di riferimento.

Nella seguente riorganizzazione societaria, in data 1 novembre 2023 la società mw6aWorld Duty Free S.p.A. (controllata di Avolta) ha incorporato per fusione Autogrill SpA, che a sua volta controlla Autogrill Italia SpA.cite-ref-12[12]

L'operazione è avvenuta in questo modo: Autogrill, controllata da mw7gEdizione S.r.l., finanziaria della mw7wfamiglia Benetton,cite-ref-luxury-13-0[13] con circa il 50% del capitale,cite-ref-14[14] ha trasferito l’intero capitale a Dufrycite-ref-15[15] diventandone il maggiore azionista con il 27,5% delle azioni.cite-ref-16[16] Per riflettere la fusione, gli azionisti hanno deciso di rinominare Dufry in Avolta in un'assemblea generale straordinaria del 3 novembre 2023. Tuttavia, i marchi noti ai consumatori come Dufry, Autogrill, Hudson e World Duty Free non sono stati toccati.

Un'indagine condotta da FarWest di RaiPlay ha denunciato condizioni lavorative difficili in Autogrill, turni massacranti, cibo scaduto messo in vendita e pressioni sui dipendenti.cite-ref-17[17]

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Altri progetti

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